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  齿轮泵存在的问题

发布时间:

2021/09/15 00:00

齿轮泵存在的不足

1、齿轮泵的困油状况

齿轮泵能够连续地提供的油,就需要齿轮齿合的重合指数ε超过1.其实就是当一对齿轮并未松掉齿合时,另一对齿轮进入了齿合,那样,就会出现并且有俩对齿轮齿合的一瞬间,在俩对齿轮的齿向啮合线中间形成了一个封闭式容积,一部分油液可能就受困在这一封闭式容积中,齿轮持续转动时,这一封闭式容积便渐渐减少,到两齿合点处在连接点两侧对称性部位时,封闭式容积为最少,齿轮再继续转动时,封闭式容积又慢慢扩大,直至容积又变成。在封闭式容积减少时,受困油液遭受挤压成型,工作压力急剧上升,使滚动轴承上忽然遭受非常大的冲击负荷,使泵强烈震动,这时候高压油从一切很有可能泄露的缝隙里挤压,导致输出功率损害,使油液发烫等。当封闭式容积扩大时,因为没有油液填补,因而产生部分真空泵,使原先融解于油液里的空气分离出去,构成了汽泡,油液中获得汽泡后,也会引起噪音、汽蚀等一系列苦果。上述情况便是齿轮泵的困油状况。这类困油状况极其极大地决定着泵的稳定性和使用期限。

为了能困油状况,在齿轮泵的泵盖上铣出2个困油卸压凹形槽。卸荷槽位置需要使困油腔由变化很大钟头,可以通过卸荷槽与压油腔互通,但当困油腔由小到大增大时,可以通过另一卸荷槽与吸油腔互通。两卸荷槽间的距离为a,要确保在任何时候都要不可以使压油腔和吸油腔相通。

2、轴向不平衡力

齿轮泵时,在齿轮和滚动轴承上承担轴向液力的作用。如下图所示,泵的右边为吸油腔,左边为压油腔。在压油腔里有液压机大作用以齿轮上,顺着啮合角的渗漏油,具备大小不等压力,便是齿轮和滚动轴承所受到的轴向不平衡力。液工作压力越大,这一不平衡力也就越大,最终的结果不但加快了轴承损坏,减少了轴承使用寿命,乃至使轴变型,导致啮合角和泵壳内腔的摩擦力等。为解决轴向力不均衡难题,在某些齿轮泵上,选用开压力平衡槽方法来轴向不平衡力,但是这将导致泄露扩大,容积高效率减少等。CB—B型齿轮泵则选用变小压油腔,从而减少液工作压力对啮合角部分功效总面积来减少轴向不平衡力,因此泵的压油口孔径比去油口直径要低。

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